Blomenröhr Überfahrtieflader
Überfahrtieflader – das Multitalent am Bau
Gesamtgewicht: 5 t – 25 t
Die Rampen, über die die Maschinen leicht auf die Ladefläche gelangen, sind seitenverstellbar und massiv gebaut.. Sie sind einfach durch ein Rampenfederhebewerk (ab 10 t GG) zu heben, das unter der Ladefläche sitzt und fast unverwüstlich ist, sowie nicht getauscht werden muss – das spart Unterhaltskosten! Der günstige Auffahrwinkel wird durch eine Heckschräge und eine niedrige Ladehöhe erreicht. Zurrmulden sind im Seitenprofil in einem Abstand von ca. 1,25 m eingearbeitet und bieten somit genug Möglichkeiten einer ordentlichen Verzurrung des Transportgutes. Die teleskopierbaren Stützen können sich nicht im Erdreich festsetzen und die Leuchten sind im Stahlrahmen angebracht. Der doppelte Holzboden (ab 10 t GG) lässt die Maschinen federn, hat einen guten Reibbeiwert und der Oberboden kann leicht und kostengünstig getauscht werden. Die Stahlbordwände sind robust und die hochwertige Lackierung lässt Ihren Fuhrpark auch auf der Straße als Außenwerbung gut wirken. Sollen Stückgut oder Paletten von der Seite beladen werden? Kein Problem. Die lasergeschweißten Stahlbordwände können seitlich abgeklappt und auch abgenommen werden. Die Zugeinrichtung ist über eine Winde stufenlos höhenverstellbar und garantiert Flexibilität bei der Auswahl des Zugfahrzeugs.
Die Tieflader >10 t Gesamtgewicht sind mit dem Bremssystem EBS und der Parkbremse TEM mit Safe Parking ausgerüstet. Damit setzen wir in Sachen Bremssicherheit die neueste Technik ein!
Beschreibung
Unsere Tieflader sind für den harten Baustelleneinsatz gedacht!
Bei der Herstellung unserer Tieflader setzen wir auf eine solide, durchdachte Konstruktion und professionelle Schweißarbeit. Die Querprofile des Fahrgestells sind eng angeordnet. Eigenschaften, die besonders beim Transport von Maschinen mit hoher Punktlast wichtig sind.
Technische Daten
Typenblatt Typ 645/5000 | Gesamtgewicht 5000 kg, Bestellnr. 645/5000, NL ca. 340 kg, Lademaß innen ca. 4000x2300mm, Ladehöhe unbeladen ca. 810mm – serienmäßig lackiert, nach Wunsch Chassis auch feuerverzinkt |
---|---|
Typenblatt Typ 651/6900 | Gesamtgewicht 6900 kg, Bestellnr. 651/6900, NL ca. 4900 kg, Lademaß innen ca. 4500×2450 mm, Ladehöhe unbeladen ca. 850 mm – serienmäßig lackiert, nach Wunsch Chassis auch feuerverzinkt |
Typenblatt Typ 652/8900 | Gesamtgewicht 8900 kg, Bestellnr. 652/8900, NL ca. 6650 kg, Lademaß innen ca. 5000×2450 mm, Ladehöhe unbeladen ca. 850 mm – serienmäßig lackiert, nach Wunsch Chassis auch feuerverzinkt |
Typenblatt 663-10500 | Gesamtgewicht 10500 kg, Bestellnr. 663/10500, NL ca. 7800 kg, Lademaß innen ca. 5000×2450 mm, Ladehöhe unbeladen ca. 880 mm – serienmäßig lackiert, nach Wunsch Chassis auch feuerverzinkt |
Typenblatt 672-10500 | Gesamtgewicht 10500 kg, Bestellnr. 672/10500, NL ca. 7750 kg, Lademaß innen ca. 5000×2450 mm, Ladehöhe unbeladen ca. 850 mm, zwillingsbereift – serienmäßig lackiert, nach Wunsch Chassis auch feuerverzinkt |
Typenblatt 664-11900 | Gesamtgewicht 11900 kg, Bestellnr. 664/11900, NL ca. 9200 kg, Lademaß innen ca. 5000×2450 mm, Ladehöhe unbeladen ca. 880 mm – serienmäßig lackiert, nach Wunsch Chassis auch feuerverzinkt |
Typenblatt 674-11900 | Gesamtgewicht 11900 kg, Bestellnr. 674/11900, NL ca. 9200 kg, Lademaß innen ca. 5000×2450 mm, Ladehöhe unbeladen ca. 850 mm, zwillingsbereift – serienmäßig lackiert, nach Wunsch Chassis auch feuerverzinkt |
Typenblatt 682-14000 | Gesamtgewicht 14000 kg, Bestellnr. 682/14000, NL ca. 10800 kg, Lademaß innen ca. 5000×2450 mm, Ladehöhe unbeladen ca. 900 mm, zwillingsbereift – serienmäßig lackiert, nach Wunsch Chassis auch feuerverzinkt |
Typenblatt 688-18000 | Gesamtgewicht 18000 kg, Bestellnr. 688/18000, NL ca. 14000 kg, Lademaß innen ca. 6200×2450 mm, Ladehöhe unbeladen ca. 980 mm, zwillingsbereift (auch Ladehöhe von ca. 870mm möglich!) – serienmäßig lackiert, nach Wunsch Chassis auch feuerverzinkt |
Typenblatt Typ 687/21000 | Gesamtgewicht 21000 kg, Bestellnr. 687/21000, NL ca. 16800 kg, Lademaß ca. 6200×2450 mm, Ladehöhe unbeladen ca. 1020 mm, zwillingsbereift, Achsabstand > 1,80m (auch Ladehöhe von ca. 870mm möglich!) |
Typenblatt Typ 689/25000 | Gesamtgewicht 25000 kg, Bestellnr. 689/25000 Tridem, NL ca. 20000 kg, Lademaß ca. 6200×2550 mm, Ladehöhe unbeladen ca. 1020 mm, zwillingsbereift, (auch Ladehöhe von nur ca. 920mm möglich!) |
BREMEN
René Folkmer
Tel.: 0421/51452-125
Fax: 0421/51452-100
E-Mail: r.folkmer@schreiber-baumaschinen.de
BREMERHAVEN
Normen Raabe
Tel.: 0471/93225-0
Fax: 0471/93225-90
E-Mail: n.raabe@schreiber-baumaschinen.de
LÜNEBURG
Niels Haschke
Tel.: 04131/707493-0
Fax: 04131/707493-20
E-Mail: n.haschke@schreiber-baumaschinen.de